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Internationales Register · Ein- und Vierjahrespakete
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St. Kitts und Nevis Yachtregistrierung

Ein internationaler Registrierungsweg mit Gesamtpreisen je nach Schiffslänge oder Tonnage und wahlweise ein- oder vierjähriger Gültigkeit.

Optionen1 oder 4 Jahre
EigentumInternationale Profile
FunkMMSI inklusive
Erste StufeVorläufiges Zertifikat
Klare Antwort

Ist St Kitts & Nevis die richtige Registrierung?

Das St. Kitts and Nevis International Ship Registry bietet Yachtregistrierung für eine Vielzahl von Schiffsgrößen und Eigentumsprofilen an.

Zunächst kann ein vorläufiges Zertifikat ausgestellt werden. Für den Abschluss der endgültigen Registrierung können Fotos erforderlich sein, die Schiff, Kennzeichnung, Heimathafen, Registrierungsnummer und Motor zeigen.

Gut geeignet

Eigentümer, die ein klar definiertes ein- oder vierjähriges internationales Registrierungspaket wünschen und die Nachweise für die endgültige Kennzeichnung erbringen können.

Besser woanders suchen, wenn

Sie ein dauerhaftes, lebenslanges Zertifikat wünschen oder keine Nachweise zu Eigentum, Technik und Schiffsidentifikation vorlegen können.

Preise für Kunden

Pakete des Registrierungsservices.

Wir zeigen den Servicepreis, der dem Kunden angeboten wird. Ihre schriftliche Prüfung benennt etwaigen bootsspezifischen Aufwand, bevor Sie fortfahren.

Alternativer Weg

Vierjährige Registrierung

Ab 1.620 $

Unter 8 m, ohne jährliche Registrierungsgebühr während der vierjährigen Laufzeit.

  • Vierjährige Registrierung
  • MMSI-Koordination
  • Unterstützung beim vorläufigen Zertifikat
  • Beratung zur endgültigen Registrierung
Eignungsprüfung anfordern

Einjährige Gesamtpreise: unter 8 m 1.225 $; 8–16 m 1.375 $; 16,1–24 m 1.475 $; über 24 m unter 300 BRZ 1.900 $; über 300 BRZ 1.950 $. Vierjährige Gesamtpreise: 1.620 $; 1.780 $; 1.900 $; 2.400 $ bzw. 2.455 $.

Wer kann beantragen

Voraussetzungen für Eigner und Boot.

  • Internationale Privatpersonen und Unternehmen als Eigentümer können geprüft werden.
  • Eigentum, Identität, vorheriges Register und technische Nachweise des Schiffs müssen eindeutig sein.
  • Größere, gewerbliche oder ungewöhnliche Schiffe benötigen möglicherweise eine Vermessung und zusätzliche Zustimmung des Registers.

Private und gewerbliche Nutzung

Private Nutzung, Bareboat und gewerbliche Wege erfordern eine separate Bestätigung.

Die MMSI-Koordination ist im angezeigten Paket enthalten, vorbehaltlich der Angaben zur Funkausrüstung.

Charter und gewerblicher Betrieb erfordern weiterhin Sicherheits-, Besatzungs-, Versicherungs- und örtliche Genehmigungen.

Unterlagen vorbereiten

Üblicherweise angeforderte Dokumente.

Die endgültige Checkliste hängt von Eigner, Bootshistorie und geplantem Betrieb ab. Lassen Sie Dokumente niemals legalisieren oder übersetzen, bevor wir das Format bestätigt haben.

01Reisepass des Eigentümers oder Unternehmensunterlagen
02Kaufvertrag oder Baubescheinigung
03CE-, Hersteller-, Tonnage- oder Vermessungsnachweise
04Nachweise zur vorherigen Registrierung und Löschung
05Fotos von Schiff und Motor
06Angaben zur Funkausrüstung
Von der Prüfung zum Zertifikat

So bearbeiten wir den Antrag.

01

Prüfung

Wir prüfen Eigentümer, Eigentumsstruktur, Schiff, aktuelle Flagge und geplante Nutzung, bevor wir den Auftrag annehmen.

02

Checkliste

Sie erhalten eine länderspezifische Checkliste. Wir stellen fest, welche Dokumente übersetzt, beglaubigt, notariell beurkundet oder apostilliert werden müssen.

03

Antrag

Wir bereiten den Antrag vor und koordinieren Unterschriften, den Kontakt zum Register sowie etwaige Vermessungsarbeiten.

04

Nach der Ausstellung

Nach der Ausstellung erklären wir die Zustellung des Zertifikats, Kennzeichnung, Funkschritte, Verlängerungen und meldepflichtige Änderungen.

Nach der Registrierung

  • Kennzeichnung und Fotonachweise für die endgültige Registrierung innerhalb der vorgegebenen Frist vervollständigen.
  • Nach Ablauf der gewählten ein- oder vierjährigen Laufzeit verlängern.
  • Sicherheits-, Funk-, Vermessungs- und gewerbliche Genehmigungen entsprechend der Nutzung aufrechterhalten.
Gründe, die dafür sprechen

Vorteile

  • Klare, längenbasierte Gesamtpreise
  • Ein- und vierjährige Optionen
  • MMSI-Koordination inklusive
  • Internationale Eigentumsprofile
Bevor Sie sich entscheiden

Einschränkungen

  • Nachweise für die endgültige Stufe weiterhin erforderlich
  • Gewerbliche Nutzung erfordert mehr als nur die Registrierung
  • Größere Schiffe kosten mehr
  • Technische Zulassung bleibt weiterhin bedingt
Häufige Fragen

FAQ zur Registrierung: St Kitts & Nevis.

Was ist im Startpreis enthalten?

Das ist das angezeigte einjährige Paket für ein Schiff unter 8 m, einschließlich Registrierungsservice und MMSI-Koordination.

Wie werden größere Yachten bepreist?

Das Paket steigt an den Schwellenwerten 8 m, 16 m, 24 m und 300 BRZ.

Ist das vorläufige Zertifikat der letzte Schritt?

Nein. Kennzeichnung und Schiffsfotos können zum Abschluss der endgültigen Registrierung erforderlich sein.

Kann ein Unternehmen die Yacht besitzen?

Internationales Unternehmenseigentum kann mit Unternehmens- und Nachweisen zum wirtschaftlich Berechtigten geprüft werden.

Berechtigt es zur Charter?

Nein. Gewerbliche und örtliche Charteranforderungen müssen separat erfüllt werden.

Kostenlose Erstprüfung

Prüfen Sie diesen Weg für Ihr Boot.

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